Hver er munurinn á millipólýúretanVS gúmmí?
Pólýúretan og gúmmí eru tvö algeng teygjanleg efni á mörgum sviðum iðnaðarvöruframleiðslu. Sérstaklega treysta margir hlutar í bílaiðnaðinum á þessi efni, svo sem þéttingar, dekk, belti og slöngur. Þegar kemur að fjöðrun ökutækja er pólýúretan oft borið saman við gúmmíhlaup vegna þess að þeir hafa svipaða vélræna eiginleika.
Bæði gúmmí og pólýúretan eru þekkt fyrir mýkt og sveigjanleika. Stærsti notandi pólýúretanviðbragðs innspýtingarmótaðra (RIM) hluta er bílaiðnaðurinn. Vegna þess að pólýúretan er venjulega endingarbetra en gúmmí, er það notað í forritum sem krefjast stöðugs þrýstings eða stöðugrar teygju og veita ákveðna beygju og nægan styrk. Líkamshlutir eins og aurhlífar, stuðarar og spoilerar eru úr pólýúretani.
Staða gúmmísins í bílaiðnaðinum er rakin til eins vélræns eiginleika - frásogs. Gúmmí er áhrifaríkara við að draga úr titringi en pólýúretan. Þess vegna er efnið notað til að búa til dekk, sem og þéttingar, þéttingar og bushings. Gúmmíframleiddar bushings eru áhrifaríkari til að dempa og draga í sig hávaða á vegum, titringi og hörku en þær sem eru úr pólýúretani. Gúmmíhlutir gera akstur hljóðlátari, sléttari og eru venjulega upprunalegur búnaður fyrir framleiðendur. Í notkun þar sem titringsvörn er krafist er gúmmí ákjósanlegt efni.
Á hinn bóginn gefur pólýúretan ökumanninum sterkari tilfinningu fyrir veginum, sem gerir ökumanninum kleift að líða eins og framlenging á ökutækinu sjálfu. Vegna stöðugrar teygju og álags á hlutunum slitnar gúmmí líka hraðar.
Engu að síður er gúmmí enn ódýrara en pólýúretan, sem getur verið önnur ástæða þess að framleiðendur nota gúmmíhluta í fjöðrun ökutækja. Pólýúretanframleiðsla er flóknara ferli. Þess vegna er kostnaður við pólýúretan hráefni hærri en náttúrulegt eða tilbúið gúmmí.
Pólýúretan og gúmmí hafa nokkur munur og líkindi. Notkun þessara teygjuefna hefur sína kosti og galla. Að lokum mun þetta ráðast af vélrænni eiginleikum sem krafist er fyrir umsóknina.